過去

　１９６０年にシーホース１隻メンバー４人で発足したグループもやがてシーホース２隻メンバーも１０人以上となり２０年後の１９８０年には１隻をクルーザーとしシーホースとクルーザーのグループになりました。クルーザーに乗っても過去２０年のディンギーセーリングの癖は治らず午前出港，午後帰港のディンギーセーリングを繰返しクルーザーらしい航海で他の港に入港し１泊したのは１９８６年８月の熱海が最初でした．その後の夢は大島で１９９３年迄の７年間に何度も挑戦を繰返し，その都度，挫折していました。

現在

　１９９４年５月２０日に静岡県から油壷へ陸送し三崎マリンで進水させ葉山に回航しました。同年８月にトウキョウズカップに出場しました。
昨年までどの様に努力しても到達不可能だった波浮港に午後２時に入港した時は２６フィートと３０フィートのクルージングスピードの差を痛感し感激と満足を全員で，しみじみと味わいました。それから毎年，伊豆七島，伊豆半島，房総半島と船足を延ばし限定沿海区域（布良−御蔵島−妻良）の入港可能の港は利島以外は昨年迄の４年間で訪問しつくしてしまいました。

将来

１．長距離クルージングの夢
　イ：近いうちに２昼夜無寄港で八丈島クルージング。
　ロ：メンバーの長距離航海の練度が上がったら小笠原クルージング。
　ハ：時間が取れたらメンバーそれぞれの都合に合わせて各レグに部分的に参
　　　加出来る様にして逆時計廻りに北海道，五島列島を含めて日本一周をした
　　　い．いつ実現できるかな？実現の折にはＨＹＣ会員有志のご参加を歓迎致
　　　します。
　ニ：体力と艇が老朽，劣化する前にグアムやハワイへ行きたーい。

４．その他の夢
　　盛沢山で掲載するスペースがありません．いずれ掲載致しますので乞うご期
　　待。